Karasu’dan henüz açılmayan yeni otoyola tepki

Henüz açılmadan günlük araç geçiş garantisi 90 binden 150 bine çıkarılan Kuzey Marmara Otoyolu’nun Nakkaş-Başakşehir kesimi, kamuoyunda büyük tartışma yarattı. CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, konuya ilişkin iddiaları Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıyarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’ndan açıklama istedi.

70 Milyar Liralık Ek Kamu Kaynağı Aktarıldı

Rönesans Holding tarafından işletilecek olan otoyolda, henüz trafik açılmadan yapılan sözleşme değişikliğiyle geçiş garantisi artırıldı, sözleşme süresi 3 yıldan fazla uzatıldı. Bu değişiklikle şirketin kasasına, 1 milyar 600 milyon Euro, yani güncel döviz kuru üzerinden yaklaşık 70 milyar TL kamu kaynağı aktarıldı. Bu durum, kamuoyunda “saray müteahhidi kazanıyor, halk kaybediyor” yorumlarına yol açtı.

Ulaştırma Bakanı’nın Eski Teklifi Yeniden Gündemde

İddialara göre, bugünkü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü olduğu dönemde de geçiş garantisinin artırılmasını önermişti ancak teklif o dönem kabul edilmemişti. Karasu, bu önerinin şimdi neden kabul gördüğünü sorgularken, konuyla ilgili Bakan Uraloğlu’nun yanıtlaması talebiyle bir soru önergesi verdi.

CHP’li Karasu’dan Çarpıcı Sorular

CHP’li Karasu, şu soruları yöneltti:

• Sözleşme değişikliği hangi gerekçeyle yapıldı?

• Günlük geçiş garantisi hangi verilere dayanılarak artırıldı?

• Hazine’ye yıllık bazda ne kadar ödeme yapılması bekleniyor?

• Bu değişiklik kamu menfaati açısından nasıl savunulabilir?

• YİD projelerinde başka benzer değişiklikler yapıldı mı?

Karasu, ayrıca artırılan garantilerin Hazine güvencesi kapsamında olup olmadığının da açıklanmasını talep etti.

Kanal İstanbul ve Kuzey Marmara Otoyolu Bağlantısı

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’na yapılan operasyonla birlikte yeniden gündeme gelen Kanal İstanbul Projesi ile bağlantılı olan bu otoyol kesimi, geçtiğimiz haftalarda Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından ziyaret edilmişti. Ziyaret sırasında Erdoğan’a, Rönesans Holding’in sahibi Erman Ilıcak, Eski Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum ve Bakan Uraloğlu da eşlik etmişti.

“Yap-İşlet-Devret Değil, Yap-İşlet-Devretme Modeli”

Karasu açıklamasında, AKP döneminde “devletin cebinden kuruş çıkmayacak” denerek yapılan Hazine garantili projelerin, bugünkü kamu bütçesi üzerinde kara deliğe dönüştüğünü belirtti. “Yap-İşlet-Devret modeli, artık ‘Yap-İşlet-Devretme-Yandaşı Zengin Et’ modeline dönüşmüştür” diyen Karasu, usulsüz sözleşme değişiklikleri ile firmaların zenginliğine zenginlik katıldığını ifade etti.