21 Ekim 2026 Çarşamba
Sivas’ın Şarkışla ilçesinde bulunan Organize Sanayi Bölgesi (OSB), bakımsızlık, ulaşım sorunları ve ilgisizlik iddialarıyla gündemde. Bir dönem 10 fabrikanın faaliyet gösterdiği bölgede fabrika sayısının 2’ye düştüğü, kalan işletmelerden birinin de Ankara’ya taşınma kararı aldığı belirtiliyor. Yaşanan gelişmeler, “Şarkışla OSB neden kaderine terk edildi?” sorusunu gündeme getiriyor.
Sivas’ta 21 Haziran 2005 tarihinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının onayıyla tüzel kişilik kazanan ve 2009 yılında faaliyetlerine başlayan Şarkışla OSB, bugün ciddi sorunlarla karşı karşıya. Bölgedeki yolların bozuk olması ve nakliye konusunda yaşanan sıkıntılar üreticileri zor durumda bırakırken, fabrikaların birer birer kapanması sanayi bölgesinin geleceğine ilişkin endişeleri artırıyor.
Geçmişte 10 fabrikanın faaliyet gösterdiği Şarkışla OSB’de bu sayının 2’ye kadar gerilediği belirtiliyor. Kalan işletmelerden birinin de Ankara’ya taşınma kararı alması, bölgedeki üretimin geleceğine ilişkin soru işaretlerini artırdı.
Üretim alanlarının boşaldığı, işletmelerin bölgeden uzaklaştığı bir tabloda Şarkışla OSB’nin yeniden canlandırılması için hangi adımların atıldığı merak ediliyor. Bozuk yollar ve nakliye sorunları karşısında kalıcı çözümler üretilip üretilmediği de yanıt bekleyen sorular arasında yer alıyor.
Şarkışla Belediye Başkanı Kasım Gültekin, bu yıl uzun yıllardır kapalı olan OSB yolundaki çalışmaların tamamlandığını ifade etti. Ancak ana yolun ulaşıma açılması, bölgedeki ulaşım sorunlarının tamamen çözüldüğü anlamına gelmiyor. OSB içerisindeki yolların hâlâ kötü durumda olması, üreticilerin yaşadığı sıkıntıların devam etmesine neden oluyor.
Şarkışla Belediyesinin ana yolun açılması için çalışma yürüttüğü belirtilirken, OSB’nin tüm yol ve altyapı sorunlarının yalnızca belediyenin imkânlarıyla çözülebilecek boyutta olmadığına dikkat çekiliyor. İlçenin sanayi bölgesine yönelik bu yükü tek başına üstlenmesi beklenirken, belediyenin gerekli destekten yoksun bırakıldığı yönünde eleştiriler dile getiriliyor.
Ana yol açılmış olsa da OSB içerisindeki yolların iyileştirilmesi için daha kapsamlı bir çalışma gerekiyor. Bölgenin yeniden üretim ve yatırım merkezi hâline gelebilmesi için ilgili kurumların ve yetkililerin ortak hareket etmesi gerektiği vurgulanıyor.
Bölgede yaşanan sorunlar nedeniyle Sivas Ticaret ve Sanayi Odası (STSO) yönetimine yönelik tepkilerin de arttığı ifade ediliyor. Geçmiş dönemde ödenmediği belirtilen aidatlar nedeniyle STSO ile OSB arasında hukuki süreç yaşandığı ve oda hakkında icra kararı verildiği aktarılıyor.
Önceki dönem STSO Başkanı Mustafa Eken’in göreve geldiği dönemde söz konusu sorunu çözüme kavuşturduğu ve bölgenin canlanması için girişimlerde bulunduğu belirtiliyor.
Mevcut STSO Başkanı Zeki Özdemir ve yönetimine yönelik eleştirilerin başında ise Şarkışla’ya Ticaret ve Sanayi Odası kurulacağı yönündeki vaatler geliyor. Aradan geçen yaklaşık 4 yıla rağmen OSB’nin ziyaret edilmediği ve üreticilerin sorunlarıyla yeterince ilgilenilmediği yönündeki eleştiriler, bölgedeki rahatsızlığı artırıyor.
Şarkışla’nın üretim kapasitesini geliştirmesi, yeni yatırımlar çekmesi ve istihdamını artırması beklenirken, mevcut fabrikaların faaliyetlerini sürdürmekte zorlandığı bir tabloyla karşı karşıya kalınması tepkilere neden oluyor.
Şarkışla OSB’de yaşanan gelişmeler, yalnızca bölgedeki fabrikaları değil, ilçenin ekonomik geleceğini de yakından ilgilendiriyor. Fabrikaların kapanması ve işletmelerin başka şehirlere taşınması, üretim ve istihdam açısından önemli bir kayıp riski oluşturuyor.
Şarkışla OSB’nin iç yolları ne zaman yapılacak, nakliye sorunları nasıl çözülecek, kapanan fabrikaların yerine yeni yatırımlar nasıl getirilecek? Şarkışla Belediyesinin ana yolun açılması için yürüttüğü çalışmanın ardından, bölgenin diğer sorunlarının çözümü için de ilgili kurumların desteği bekleniyor.
Şarkışla OSB’nin yeniden canlandırılması için belediyenin tek başına bırakılmaması, kurumlar arasında iş birliği sağlanması ve üreticilerin sorunlarına kalıcı çözümler getirilmesi gerekiyor.
Kamuoyunun yanıtını aradığı temel soru ise değişmiyor: Sivas’ın sanayi potansiyeli açısından önem taşıyan Şarkışla OSB neden geriliyor ve bölgenin yeniden ayağa kaldırılması için kim, ne zaman harekete geçecek?